[一级建造师考试网]一级建造师考试将于9月16-17日进行，为帮助学员顺利通过考试，特别整理了《市政公用工程专业工程管理与实务》章节考点，希望考生认真学习. 　
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　　1K411010 城镇道路工程结构与材料
　　1K411014 沥青混合料组成与材料:热拌沥青混合料主要类型
　　（一）普通沥青混合料（即AC型沥青混合料）
　　适用于城市次干路、辅路或人行道等场所。
　　（二）改性沥青（Modified bitumen）混合料
　　（1）改性沥青（Modified bitumen）混合料是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青混合料。
　　（2）改性沥青（Modified bitumen）混合料与AC型混合料相比具有较高的路面抗流动性即高温下抗车辙的能力，良好的路面柔性和弹性即低温下抗开裂的能力，较高的耐磨耗能力和延长使用寿命。
　　（3）改性沥青（Modified bitumen）混合料面层适用城市主干道和城镇快速路。
　　（三）沥青玛口脂碎石混合料（Stone mastic asphalt，简称SMA）
　　（1）SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛??脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。
　　（2）SMA是一种间断级配的沥青混合料，5mm以上的粗骨料比例高达70%～80%，矿粉的用量达7%～13%（“粉胶比”超出通常值1.2的限制）；沥青用量较多，高达6.5%～7%，粘结性要求高，且选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青。
　　（3）SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强，耐久性较好的沥青面层混合料；适用于城市主干道和城镇快速路。
　　（四）改性沥青混合料（或SMA）
　　（1）采用改性沥青，材料配比采用SMA结构形式。
　　（2）具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗变形性能和水稳定性，且构造深度大，抗滑性能钟，耐老化性能及耐久性等路面性能都有较大提高。
　　（3）适用于交通流量和行驶频度急剧增长，客运车的轴重不断增加，严格实行分车道单向行驶的城镇主干路和城镇快速路。