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2019年一级建造师《民航机场》大纲必考点解析民航机场重要设施
发布时间:2019-05-19 23:43:49   来源:好学通网校

[一级建造师考试网]一级建造师考试将于9月16-17日进行,为帮助学员顺利通过考试,特别整理了《民航机场专业工程管理与实务》章节考点,希望考生认真学习.  

  一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》和《专业工程管理与实务》4个科目。2019年为帮助学员顺利通过考试,特别整理了《民航机场专业工程管理与实务》的考点,更多备考资料可关注网校[]频道或点击网站右下角在线客服咨询!祝各位考生顺利通过考试!

  民航机场作为一个运输系统按功能划分主要由哪几部分组成?通常机场当局直接管辖哪几部分?
  民航机场作为一个运输系统按功能划分主要由三部分组成:
  (1)飞行区;
  (2)航站区;
  (3)进出机场的地面交通系统。
  飞行区和航站区由机场当局直接管辖。
  民航机场除三个功能分区外,在其区域内还有哪些重要设施?
  民航机场的重要设施有:
  (1)机场空中交通管理设施,包括指挥塔台、空中交通管制、航行情报、通信导航监视、航空气象等设施。
  (2)应急消防救援设施,包括应急指挥中心、救援及医疗中心、消防站、消防供水系统等设施。
  (3)机场保安设施,包括飞行区、航站楼和货运区保安设施、监控与报警系统以及保安和安检人员的业务和训练场所。
  (4)航空货运区,包括货运仓库、货物集散地和办公设施以及货机坪。
  (5)属于机场的机务维护设施及地面服务设施等。
  (6)机场环境保障设施。
  (7)动力及电信系统。
  (8)供油设施。
  (9)基地航空公司区。
  (10)旅客服务设施,如航空食品公司、宾馆、商店及餐饮、娱乐、游览、会务等设施。
  (11)驻场单位区,包括政府联检单位、公安、金融等部门。
  (12)机场办公及值班宿舍。
  跑道方位识别号码(即跑道识别标志)是如何确定的?举例说明。
  跑道方位识别号码(即跑道识别标志),由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度数的1/10进行四舍五入,即得到一个两位整数(若是一位,则在其前面加一个零);同时将该数字置于跑道相反的一端,作为飞行人员和调度人员确定起降方向的标记。若同一方向有两条或更多条平行跑道,一般(也有例外)在每个识别标志数字后面(或下面)必须增加一个字母,所加字母为从进近方向看去自左至右的顺序。如两条跑道则为“L”、“R”。
  例如天津滨海国际机场的跑道磁方向角为160°~340°,则南偏东端(通常称“南端”)识别号码为34,北偏西端(通常称“北端”)识别号码为16.为方便起见,习惯上又用识别号码表示相应的跑道端。天津滨海国际机场跑道的南端就称为“34号跑道”,而跑道的北端就称为“16号跑道”。
  北京首都国际机场原有两条平行跑道,磁方向角度为179°~359°(基本上是正南正北),则东跑道北端识别标志为18L,南端为36R;而西跑道北端识别标志为18R,南端为36L。